Refit zweier 5t-Einträgerbrückenkrane

Zwei in die Jahre gekommene Einträgerbrückenkrane des ehemaligen DDR-Herstellers

"VEB Hema Luisenthal" wurden auf Grund der neuen gesetzlichen Bestimmungen und verschiedener mechanischer Probleme modernisiert. In der schon oft positiv erprobten Zusammenarbeit mit den Spezialisten der KIS Kran- und Industrieservice GmbH, Wismar wurde beide 5t-Krane auf den aktuellen Stand der Technik gebracht, mechanisch und elektrisch komplett überholt und weitestgehend automatisiert.

So wurde das Hubwerk komplett ausgetauscht und eine Überlastabschaltung vorgesehen, um eine 100%ige Restnutzung für diese Triebwerke zu erreichen.

Die elektrischen Antriebe für Katz- und Kranfahrt wurden zur Minimierung von Verschleiß und Wartung auf Umrichterbetrieb umgerüstet. Durch die jetzt mögliche stufenlose Drehzahlregelung wurde auch das allgemeine Handling wesentlich verbessert.

Ein speziell auf den Kunden abgestimmtes Vorend- & Enlagenmanagement wurde mittels ATV-Logik in den Umrichtern der ATV32-Serie programmiert. Durch den Einsatz spezieller, teachbarer optischer Sensoren wird eine Kollision beider Krane auf derselben Kranbahn sicher verhindert!

Der Einsatz der Funkfernsteuerung eXLhoist macht eine Ein-Hand-Bedienung bei gleichzeitiger händischer Führung der schweren und langen Lasten durch eine Person möglich. Durch das Zusammenspiel der Umrichter mit der eXLhoist-Fernbedienung werden Überlasten u.a. Ereignisse auf dem Display der Fernbedienung angezeigt.

Der Funk-Not-Halt ist nach SIL3, Cat. 4, PLe zertifiziert.

Zusammenfassend kann man feststellen, dass die Modernisierung beider Krananlagen zur Einhaltung der aktuellen gesetzlichen Bestimmungen führte und der geforderte Performance-Level erreicht wurde. Dem Kunden konnten moderne Krananlagen übergeben werden, die sich durch wesentlich bessere Laufeigenschaften der stufenlos geregelten Antriebe, geringeren Verschleiß und Wartungsaufwand auszeichnen.